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            壓縮機

            壓縮機介紹:壓縮機是把各類原動機的機械能轉變為氣體能量的一種機械??辗诸櫭剂x就是空氣分離??辗謮嚎s機就是用于空氣分離的壓縮機,它為各類大型裝置提供高壓的空氣源。壓縮機是一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機器,叫壓縮機又叫壓氣機和壓風機、各種壓縮機都屬于動力機械,能將氣體體積縮小,壓力增高,具有一定的動能,二作為機械動力或其他

            壓縮機詳細說明

            壓縮機介紹:壓縮機是把各類原動機的機械能轉變為氣體能量的一種機械??辗诸櫭剂x就是空氣分離??辗謮嚎s機就是用于空氣分離的壓縮機,它為各類大型裝置提供高壓的空氣源。壓縮機是一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機器,叫壓縮機又叫壓氣機和壓風機、各種壓縮機都屬于動力機械,能將氣體體積縮小,壓力增高,具有一定的動能,二作為機械動力或其他用途。根據所壓縮的氣體不同,稱空氣壓縮機,氧氣壓縮機、氨壓縮機、煤氣壓縮機、等等。

            ■ 封閉壓縮機的構造原理:
            一種封閉式壓縮機,具有:電動機部、受電動機部驅動的機械部、容納電動機部和機械部的密封容器,機械部包括:氣缸、在氣缸中往復運動的活塞、設置在氣缸的端面上且具有吸入孔的閥板、一端實際上與吸入孔直接連接、另一端設置在密封容器內空間的吸入通道,電動機受到以2個以上信號頻率工作的變頻機構的驅動。本發明可提供一種低噪音、高制冷能力的封閉式壓縮機。


            ■ 滑片式壓縮機的構造原理:
            滑片式壓縮機是利用簡單的滑片離心運動原理,主要由氣缸、轉子和氣缸蓋構成,當轉子高速旋轉時,滑片在離心力的作用下,轉子偏心配置在氣缸內,轉子上開有若干徑向凹槽,凹槽中裝有沿徑向自由滑動的滑片,氣缸內壁與轉子外表面形成一個月牙形空間。轉子旋轉時滑片受離心力的作用從槽中甩出,緊貼在氣缸內壁上,與氣缸、轉子一起形成周期性變化的基園容積,周而復始,無脈沖地排出壓縮氣體。


            ■ 活塞式壓縮機工作原理:
            當曲軸旋轉時,通過連桿的傳動,活塞便做往復運動,由氣缸內壁、氣缸蓋和活塞頂面所構成的工作容積則會發生周期性變化?;钊麖臍飧咨w處開始運動時,氣缸內的工作容積逐漸增大,這時,氣體即沿著進氣管,推開進氣閥而進入氣缸,直到工作容積變到*大時為止,進氣閥關閉;活塞反向運動時,氣缸內工作容積縮小,氣體壓力升高,當氣缸內壓力達到并略高于排氣壓力時,排氣閥打開,氣體排出氣缸,直到活塞運動到極限位置為止,排氣閥關閉。當活塞再次反向運動時,上述過程重復出現??傊?,曲軸旋轉一周,活塞往復一次,氣缸內相繼實現進氣、壓縮、排氣的過程,即完成一個工作循環。


            ■ 空調壓縮機的工作原理:
            當壓縮機的轉子軸2被發動機主軸帶動旋轉時,由于離心力和油壓的作用,葉片3沿軸上的槽滑動。因為缸體1為橢圓形的,壓縮機的軸旋轉時,由缸體1、轉子軸2、葉片3組成的月牙形容腔會不斷發生擴大、縮小、又擴大、又縮小的循環變化,從而實現壓縮機的吸氣、壓縮、排氣功能。旋葉式壓縮機結構緊湊,其體積和重量僅有同等規格斜盤式壓縮機的二分之一,力矩變化小,起動性能好,節材節能,可靠性高;制冷工質采用較清潔的R134a


            ■ 螺桿式壓縮機的構造原理:
            工作循環可分為吸氣、壓縮和排氣三個過程。隨著轉子旋轉,每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環。

            吸氣過程壓縮與噴油過程排氣過程

            1) 吸氣過程:當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時,其空間*大,此時轉子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相通,外界空氣即被吸入由陰陽轉子及殼體組成的封閉腔內。當空氣充滿整個齒溝時,轉子的進氣端面轉離了機殼的進氣口,齒溝間的空氣被封閉。

            2) 壓縮過程:隨著轉子的旋轉,齒間容積由于轉子齒的嚙合而不斷減小。被封閉在齒間容積的氣體占據的體積也隨之減小,導致壓力升高,從而實現氣體的壓縮過程。壓縮過程可一直持續到齒間容積即將與排氣口連通之前。

            3) 排氣過程:當齒間封閉容積與排氣口連通后,壓縮氣體開始排出。隨著齒間容積的不斷減小,壓縮氣體被完全排出。


            ■ 氣體壓縮機的構造原理
            按排氣壓力不同壓縮機可分為低壓壓縮機—排氣壓力小于1.0MPa;中壓壓縮機—排氣壓力1.0-10MPa;高壓壓縮機—排氣壓力10-100MPa;超高壓壓縮機—排氣壓力大于100MPa等等。低壓壓縮機為單級式,中壓、高壓和超高壓壓縮機為多級式,*多機數可達8級,目前國外已制成壓力達343MPa聚乙烯用的超高壓壓縮機。按壓縮介質的不同,一般壓縮機還可稱之為:空氣壓縮機、氧氣壓縮機、氮氣壓縮機、氫氣壓縮機等等。

            碳氫化合物氣體中,石油裂解氣和石油廢氣的主要成分為氫、甲烷、丁烷、乙烯、丙烯等;焦爐煤氣和城市煤氣的主要成分為氫、甲烷、一氧化碳、二氧化碳及氮等;天然氣的主要成分為甲烷。碳氫化合物氣體可以作為單一成分氣體被制取和壓送,也可作為混合成分的氣體被制取和壓送。在氣體壓縮機中,壓縮介質的成分和性質將與所采用的潤滑方式和潤滑材料的選取密切相關。


            ■ 潤滑壓縮機的構造原理
            ZW(3~10m3)系列無油潤滑壓縮機為立式雙缸水冷活塞式,工作氣缸中不注油潤滑,單作用或雙作用二級壓縮工作型式的壓縮機。由壓縮機主機、中間冷卻器、中間分離器、后冷卻器、后分離器、儲氣罐及控制系統組成,由電動機直接驅動。該系列壓縮機廣泛應用于化工、石油、醫藥、食品、紡織、環境保護、電站、電子元件及儀表制造、科研等部門用來輸送純凈氣體或作為設備自動控制氣源之用。


            ■ 天然氣壓縮機的構造原理
            天然氣加氣站用壓縮機,構件主要包括電機、曲軸連桿機構、氣缸、活塞。氣體的壓縮級數為三級或四級,連桿、氣缸與活塞組成的列數為兩列,同一列的不同級的氣缸之間不設置平衡段缸且采用倒級差組合結構,每一列中的氣缸填料與活塞環為自潤滑材料環。與現有天然氣加氣站用壓縮機相比,不僅簡化了結構,而且提高了壓縮機運轉的平穩性,降低了能耗,并可得到無油污染的壓縮天然氣。


            ■ 渦旋壓縮機工作原理
            渦旋式空氣壓縮機是由函數方程型線的動,靜渦旋相互齒合而成。在吸氣、壓縮、排氣工作過程中,靜渦旋盤固定在機架上,動盤由偏心軸驅動并由防自轉機構制約,圍繞靜盤基圓中心,作很小半徑的平面轉動,氣體通過空氣過濾芯吸入靜盤的外圍,隨著偏心軸旋轉,氣體在動靜盤齒合所組成的若干對月牙形壓縮腔內被逐步壓縮然后由靜盤部位的軸向孔連續排出。


            ■ 制冷壓縮機的類別介紹
            壓縮機為制冷系統中的核心設備,只有通過它將電能轉換為機械功,把低溫低壓氣態制冷劑壓縮為高溫高壓氣體,才能保證制冷的循環進行。
            一. 容積式:靠改變工作腔的容積,將周期性吸入的定量氣體壓縮。
            1. 往復活塞式:靠活塞的往復運動來改變汽缸的工作容積。
            依外部構造分為:
            ① 全封閉:制冷量小于60KW,多用于空調機和小型制冷設備中。
            驅動電機和運動部件封閉在同一空間里,結構緊湊,密封性好,噪聲低。但功率較小,不易維修。
            常見品牌:法美巴西 泰康,法 美優樂,美 谷輪﹑ 布里斯托,丹麥 丹佛斯,意大利 恩布拉克﹑ 伊萊克斯,日本 日立﹑ 松下﹑ 東芝﹑ 三洋, 三菱﹑DAKIN大金,韓LG,中國春蘭等。
            ② 半封閉:制冷量60~600KW,可用于各種空調﹑制冷設備中。
            由曲軸箱機體與電機外殼共同構成密閉的空間,工作穩定壽命長,制冷能力較大,可用于多種工況,可維修,但噪聲稍高。分為單級壓縮型(常規型,碟閥型,卸載型,連通型)和雙級壓縮型。
            常見品牌:美德 谷輪,德 比澤爾﹑ 博克﹑ 格拉索,意大利 富士豪﹑ 萊富康,日本 三菱﹑ 日立﹑ 三洋,中國泰州雪梅﹑大連冰山﹑南京五洲等。
            ③ 開啟式
            壓縮機和電機分別為兩個設備于外部連接,結構復雜笨重,工作不穩定,已近于淘汰。

            2. 回轉式:靠回轉體的旋轉運動來改變汽缸的工作容積。
            依內部構造分類:
            ① 滾動轉子式:制冷量8~12KW,多用于小型空調機和制冷設備中。
            為全封閉式,結構緊湊,密封性好,噪聲低。但功率較小,不易維修。
            常見品牌:日本 三菱﹑ 日立﹑ 松下﹑ 三洋﹑ 東芝,中國慶安﹑黃石東貝等。
            ② 渦旋式:制冷量8~150KW,可用于各種空調﹑制冷設備中。
            為全封閉式,結構簡單緊湊,工作性能高,密封性好,噪聲低,為今后主導機型。
            常見品牌:美德 谷輪,法 美優樂,日本 日立﹑ 松下﹑ 大金﹑ 三洋,中國春蘭等。
            ③ 螺桿式:制冷量100~1200KW,可用于大中型空調﹑制冷設備中。
            為半封閉式,結構緊湊,工作性能高,制冷能力大并可進行無級調節,但潤滑油系統較復雜,噪聲較高。分為單,雙螺桿型。
            常見品牌:德 比澤爾﹑ 格拉索,意大利 富士豪﹑ 萊富康﹑ 多菱,日本 日立﹑ 大金﹑ 三菱重工﹑ 神鋼 ,韓國 ,國外 ,臺灣復盛﹑漢鐘,中國重慶嘉陵﹑大連冰山等。


            ■ 井下防爆空壓機
            煤礦井下移動式螺桿空壓機有風冷、水冷兩種冷卻方式供客戶選擇。
            流量范圍:3.2-42m3/min
            工作壓力:0.7-1.3Mpa
            電壓選擇:380V/660V/1140V。

            煤礦井下移動螺桿空壓機作為井下掘進和錨噴支護等作業的動力氣源,具有如下特點:
            直接用于煤礦井下煤氣、瓦斯突出的工作面
            減少從地面往井下輸送壓縮空氣的管路,極大的降低了鋪設費用
            減少長距離輸送管路造成的壓縮空氣的壓力損失及管路泄漏的氣量損失,節省電力能源。
            電控系統:符合國家煤安標準及防爆標準的電氣控制系統運行可靠,保護裝置齊全,確保萬無一失
            溫控系統:采用美國及日本元器件,確保機組排氣溫度在*佳范圍內,避免潤滑油快速氧化或乳化,損壞主機軸承和轉子
            氣控系統:采用原裝進口的氣控元件,穩定可靠,操控靈活方便
            單件重量輕,現場維護、維修方便
            螺桿主機與電機采用彈性聯軸器聯接,聯接可靠,傳動效率高,且對中性好,并便于對電機進行注油保養。
            移動靈活,操作簡單,維護方便,機組的所有零部件均裝置在一臺車架上,成為一個機動靈活的井下空壓機站,接通電源和風管即可投入使用。無需專門洞室,也無需基礎固定。


            ■ 單機雙級半封閉壓縮機
            高可靠性的雙級半封閉壓縮機,結合多年的制造經驗,精心開發的杰作,每個零件如缸蓋、閥板等皆采用*新研究成果(制冷循環中制冷工質特性及其流動機理)精心設計,精確加工制造,加上特種電機的應用,獲得了極高的效率。尤其適用于R404A,R507A與R22制冷工質,該機型具有高效、可靠、用途廣泛的特點。
            本系列雙級半封閉壓縮機包含8個品種,排氣量(低壓測)從25.22 m3/h到102.92m3/h,適用于蒸發溫度-20℃到-70℃范圍內。

            標準型所用3相50Hz電機有三種型式

            230V-400V直接起動
            400V星/三角起動
            400V部分繞組起動

            其它主要特點為

            —*優化的質量分配,保證了非常安靜且平衡的運行
            —主軸經特殊工藝熱處理
            —活塞經仿形優化設計制造
            —鍍鉻活塞環降低了磨擦與竄油
            —V與Z系列壓縮機采用雙向齒輪油泵潤滑
            —專用閥板,使雙級效率都達到*佳值
            —采用特種高效防過熱電機
            —采用噴液閥,噴射制冷工質直接用于2級排溫,因此,高壓側溫度始終在設定值以下

            壓縮機提供的標準附件為
            —釬焊接頭式吸、排氣閥
            —像膠減振墊
            —油加熱器
            —潤滑油充注—防潮用氮氣充注(1 bar)
            —視油鏡
            —電子式電機保護模塊
            —電子油壓差開關
            — V與Z系列壓縮機裝有排溫過高保護
            —中間冷卻器

            制冷能力

            性能表所示基于對所有工質吸氣溫度20℃,帶液體過冷,環境溫度32℃50Hz(1450rpm)工況可提供電子產品目錄3.5"軟盤或CD-ROM光盤,內容與本目錄相同,以便使用戶根據運行工況,正確選擇產品,對所有Frascold(富士豪)產品的用戶,可免費提供。

            *大允許壓力與使用極限范圍

            1—吸氣側靜止20.5bar
            2—排氣側工作30bar
            3—*高排氣溫度130℃
            4—兩相間電流不平衡不得超過10%
            5—兩相間電壓不平衡不得超過2%
            6—輸入電壓不得超過額定值的±5%

            嚴格的使用極限范圍示于制冷能力圖中
            所有壓縮機均提供與電子控制程序塊相連接的內置熱敏電阻保護,程序塊為KRIWAN INT69(對V與Z系列為INT69TM )


            ■ 回轉滑片式空氣壓縮機
            通過消化、轉換從美國引進的牙輪鉆機配套的空氣壓縮即,采集多家優點改進擴展了多種不同規格的回轉滑片壓縮機。該壓縮機主要由氣缸、轉子、滑片及兩邊的氣缸蓋組成。轉子在氣缸內壁面滑行,與其它幾個零件形成了若干個扇行空間。由于轉子的旋轉,各個扇行空間的容積變化完成吸氣、壓縮、排氣的過程。隨著轉子不停的轉動,壓縮機周而復始地完成以上的工作。該壓縮機幾乎無脈沖地排出壓縮氣體。經過長時期使用后仍然能保持其額定的排氣量和排氣壓力。該壓縮機體積小,工作時比活塞式壓縮機振動小,安裝更簡便。

            壓縮機金牌起口法蘭尺寸:

             

            HY壓縮機進氣口法蘭面尺寸
            壓縮機排氣口法蘭面尺寸
            壓縮機型號
            法蘭內徑
            螺栓孔分布圓
            法蘭外徑
            螺孔直徑
            法蘭內徑
            螺栓孔分布圓
            法蘭外徑
            螺孔直徑
            HY50
            ф102
            ф190
            ф228
            8-M16
            ф86
            ф152
            ф190
            4-ф18
            HY60.70
            ф229
            ф121
            ф190
            ф230
            8-ф18
            HY80.100
            ф127
            ф216
            ф254
            8-M20
            ф134
            ф141
            ф216
            ф254
            8-ф22
            HY110.120
            HY135.150
            ф152
            ф241
            ф280
            HY175.200
            ф203
            ф298
            ф343
            ф160
            ф240
            ф280
            8-ф22
            HY225
            HY250.300
            ф205
            HY350
            ф254
            ф362
            ф406
            12-M22
            ф204
            ф298
            ф343
            8-ф22
            HY508.608
            ф203
            ф362
            ф406
            8-M20
            ф204
            ф298
            ф343
            8-ф22



            ■ ZB系列汽車空調壓縮機
            1、工作原理

            當壓縮機的轉子軸2被發動機主軸帶動旋轉時,由于離心力和油壓的作用,葉片3沿軸上的槽滑動。因為缸體1為橢圓形的,壓縮機的軸旋轉時,由缸體1、轉子軸2、葉片3組成的月牙形容腔會不斷發生擴大、縮小、又擴大、又縮小的循環變化,從而實現壓縮機的吸氣、壓縮、排氣功能。旋葉式壓縮機結構緊湊,其體積和重量僅有同等規格斜盤式壓縮機的二分之一,力矩變化小,起動性能好,節材節能,可靠性高;制冷工質采用較清潔的R134a

            2、技術/性能優勢

            與目前市場主流的斜盤式、活塞式壓縮機比較,旋葉式汽車空調壓縮機在以下幾個方面存在巨大的技術優勢:
            1、容積效率較高,由于該壓縮機不設吸氣閥片,無吸氣損失,故其容積效率可達80%左右;而一般的活塞、斜盤式壓縮機容積效率僅有65%左右。
            2、旋葉式壓縮機屬于回轉式,適合高速運轉,符合當今汽車速度越來越快的要求。五個葉片均勻分布在圓周上,所以該壓縮機的平衡性相當好,輸氣連續,氣壓波動小,振動小,運行時對汽車的沖擊??;相反一般的活塞式壓縮機,其壓縮具有單向性,從而造成運動時平衡性差,壽命較旋葉式短約一年左右,而且活塞式壓縮機結構復雜、零部件多造成維修困難;
            3、該型壓縮機設計有特殊的供油系統,采用噴油潤滑,使其潤滑、密封好,而且容積效率高,壽命長,良好的潤滑進一步降低了壓縮機運行時的噪音,提高了機械性能,降低了功耗,保證了汽車的動力性能;
            4、該型壓縮機帶有過熱保護器和卸壓閥,能在空調系統出現異常溫度過高、排氣壓力偏高時斷開電源或打開壓力閥來有效的保護壓縮機和空調系統。
            5、該型壓縮機結構簡單緊湊,零部件少,重量輕符合汽車零部件的小型輕量化要求,易損件少,維修方便;活塞、斜盤式壓縮機結構復雜、零部件多、體積龐大、易損件多,維修極不方便,不符合技術和市場發展的需要。
            6、為適應目前的環保要求,該型壓縮機在冷媒的選擇上直接選用目前被公認為*合理的替代冷媒R134a(HFC-134a),而且在結構上也比活塞、斜盤式壓縮機更適合采用此種冷媒。
            3、生產設備、檢驗設備、檢測設備:

            壓縮機的整機性能測試系統采用先進的美國TESCOR公司生產的試驗臺廣泛被國外行業著名企業所采用如美國通用、德爾福等。在中國,僅有浙江中寶實業、中國長春國家汽車研究所、岳陽恒立、及重慶建設等公司采用同類試驗臺。國家規定壓縮機制冷量測試誤差4%,美國TESCOR公司試驗臺壓縮機制冷量測試精確度為2%,而且自動化程度極高,全自動調節平衡,排除了人為的壓縮機性能參數設定,能準確客觀的測試出壓縮機的綜合性能:功率消耗、制冷量、COP值等參數。該試驗臺還具有獨特的壓縮機回油控制裝置,能模擬汽車使用時的狀態,調整壓縮機回油量使壓縮機的性能測試狀態與實際使用情況*大可能的重合,進一步驗證了壓縮機的綜合性能,使壓縮機質量得到保證。

            以上設備從生產制造、零部件檢測、壓縮機整機性能測試等設備全方位為本壓縮機的綜合性能達到國際**水平提供了保證。

            4、適用車型:

            該壓縮機可廣泛應用于各種車型上,如:

            A、 各種轎車
            B、 各種貨車、載重卡車
            C、 各種客車
            D、 各種特種車輛


            ■ SDS-IE系列無油螺桿式壓縮機
            特點

            組合式結構
            通過優化冷卻機構和空氣通路完全提高了壓縮機的工作效率。

            APC [有功功率控制]
            通過使用NICS(新型智能控制系統)來計算空氣消耗量及伴隨的管路壓力損失,可以自動控制壓縮機的負載/無載輸出設定值,以保證恒定的設備壓力。 為了實現適用于下一代產品的壓縮機控制,目前采用了符合空氣消耗量的變化的自動運行(壓力控制)方式及其他節能措施。

            PSC [功率節省控制]
            無載壓力根據空氣壓縮機的負載要素發生減少,并削減冗余的空氣壓力來節省能量。

            ASS [自動啟動和停止]
            乙烯生產設備、氨生產設備、煉油廠、化工廠等。

            ASS [自動啟動和停止]
            如果管路壓力升至預先設定的壓力,壓縮機自動停止,無載狀態保持一段時間(比設定時間長)。 如果管路壓力降至設定的壓力,壓縮機自動啟動。
            基于NICS的自我診斷功能
            基于原因的診斷結果在LCD顯示器上分三步[預防性維修、警報、跳閘]顯示。
            減少維修成本
            空氣防盜報警器和主要部件的耐用性得到顯著提高,維修周期可以更長。 此外,組合式結構[主要管路安裝在箱體內]使組裝和拆卸機器更加簡便,也降低了維修成本。
            震動小、噪音低
            組合式結構
            提高了機器的剛度,內置的空氣管路實現了震動小、噪音低等優點。
            按標準安裝的

            OMCS
            為了保持環境清潔,從齒輪箱中散出的油霧必須收集起來。
            實現基本操作功能的

            NICS [新型智能控制系統]
            可以在控制板上很方便地設置控制壓力、APC、PSC及其他節能功能。
            顯示操作狀態 [溫度、壓力、空氣消耗量、負載要素等]。
            顯示操作記錄。
            顯示預防性維修、警報和跳閘指示。
            顯示預防性維修、警報和跳閘歷史記錄。
            多機組控制功能[可選]

            NICS中集成了多機組控制功能。 [可以控制多達9個機組。]
            使用APC和PSC節能操作功能進行共同控制,可以進一步節省能量。
            可以提供很多便利功能,例如設置基本負載單位。
            標準通訊端口
            按標準安裝RS-232C通訊端口。
            壓縮機遠程監控系統
            壓縮機操作狀態顯示。
            日報和月報。
            數據圖表顯示。
            通過LAN可以從多臺電腦上進行遠程監控。


            ■ 液環式氣體壓縮機
            “QYJ系列、YLJ系列”壓縮機屬于改進型徑向進排氣雙作用液環式壓縮機。

            主要為抽吸和壓送干燥氯氣及氯化氫氣而設計制造的,但也常用來壓縮乙烯、丙烯、氫氣、氯甲醚等等易燃易爆的氣體,或做真空泵使用,只是所用的液環介質不同;當壓縮氯氣、氯化氫氣時,應用98%的濃硫酸,而壓縮其它氣體時用水即可,其功率消耗 也隨液體比重而減小。

            這種液環式壓縮機有時也用做自動控制系統的空壓裝置或醫藥、食品工業上,因為它排出的氣體不含油污,非常干凈。

            技術性能:*大排氣量:1314 m3/h(出口壓力為零時);
            排氣量: 1200 m3/h(出口壓力為0.15MPa時)
            排氣壓力 : 0.10 ~ 0.30 MPa (在此工況運行效率*高);
            *高壓力 : 0.30 MPa(QYJ型為0.35MPa);
            *大真空度:0.086667 MPa ;
            進口管徑: 150 mm (QYJ型為200 mm);
            出口管徑: 150 mm;
            轉向:人站在泵端面向泵為逆時針;
            軸承溫升: 不高于環境35 oС,*高溫度70oС;
            主軸轉速: 960 轉/分;
            主要構件: 均采用球墨鑄鐵制造,經水壓強試驗;

            設備均采用152型外裝式機械密封:泵體外裝剛玉陶瓷靜環,動環由填充四氟和純四氟分段壓制而成,填充四氟耐磨,純四氟柔韌性好,加工成波紋管形密封件,在不銹鋼彈簧推力下,動環有很好的浮動性和密封比壓,確保有足夠的耐腐蝕性和耐磨性,正常的使用和維護將是它壽命的關鍵。不漏酸、不漏氣,壽命長。

            葉輪與錐形分配套之間的間隙是液環式壓縮機輸送氣量的關鍵,間隙越大,抽氣量越小,過小的間隙也容易使葉輪與錐套磨損。

            主要規格有:
            QYJ-1250/3.5 QYJ-1200/3.5
            YLJ-1600/3.5 YLJ-1200/3.0 YLJ-1000/3.0
            YLJ-750/3.0 YLJ-300/3.0 YLJ-150/2.0

            該設備主要用于氯堿行業.


            ■ VW系列無油潤滑壓縮機
            VW系列無油潤滑壓縮機為兩列V型,電動機直聯驅動。是為食品、醫藥、紡織、石化、電子、冶金、環保、機械等各工業部門設計制造的中型壓縮機,為其提供中等氣量的不含油的純凈壓縮空氣。

            VW系列產品亦適用于礦山、電站、建材等各工業企業作為風動機械、輸送,自控等提供氣源之用。

            VW系列壓縮機采用V形結構是國際上20m3排量以上*先進的機型,振動小,運轉平穩、使用維護方便是其主要特點。

            主要特點:
            1、該機型所有聯接方式全部采用止口聯接,定位精度高,拆裝維修非常方便。
            2、主機與電動機采用國際上流行的之聯方式,同軸度高,傳動效率高功率損耗小,機器運轉穩。
            3、結構緊湊,體積小節省空間,外形美觀大方。
            3、采用國際上*先進的V形結構,對稱平衡,活塞環、支承環、填料等潤滑和密封元件不會產生嚴重的偏磨現象而造成氣體泄漏產氣量不足的故障。
            4、壓縮機產出的成品氣不含油,符合對壓縮氣體要求較高的各行業使用。
            5、采用獨特的降噪技術,將機器的噪音降到*低符合環保要求。

            壓縮機主要配置:
            1、該系列壓縮機配置有,斷水、油壓過低、排氣溫度過高三種自動保護裝置,以確保機器安全高效的運行。
            2、國內首家采用目前同行業中*先進的氣閥---噴嘴斜流閥,該氣閥的*突出特點是:閥體和閥芯采用耐高溫高強度的鋁合金材料,閥片是采用進口帶鋼特制而成,該氣閥具有重量輕(僅是傳統鑄鐵氣閥的1/3重量)、使用壽命長是傳統鑄鐵閥的一倍以上。由于改變了氣流的通道噴嘴斜流閥的噪音比普通升程氣閥噪音低很多。
            3、對于壓縮機的冷卻系統采用高效節能的內螺旋網列管式冷卻器和高效分離器,使壓縮后的氣體溫度更低,壓縮空氣中的水分分離更徹底,更能延長各易損件的使用壽命。
            4、采用*新式的銅制舌簧式安全閥,該安全閥重量輕、體積小、開啟關閉靈敏不易泄漏。
            5、壓縮機的活塞環、支承環、刮油裝置、填料等密封元件選用具有自潤滑性能耐高溫含碳纖維的聚四氟乙烯材料制造,大大的延長了機器各密封元件的使用壽命降低運行成本。
            6、壓縮機排氣量分為二級調節,即100%(全負荷)和0%(空負荷),隨著用氣量的變化(管道中氣體壓力的上升和下降程度)由本設備自動進行調節。
            7、VW系列無油潤滑壓縮機配套齊全,包括:消聲器(進氣過濾器)、一級冷卻分離器、二級冷卻分離器、電控柜、壓縮機主機(含電動機)、緩沖罐(C-2)及隨機易損備件壹套。


            ■ ZTY整體式系列天然氣壓縮機
            整體式ZTY系列天然氣壓縮機,是在引進國外先進成熟技術的基礎上,自主開發的主導產品之一。通過多年的不斷改進和提高,產品以其高的質量,卓越的性能,合理的價格定位,迅速占領市場。產品知名度和市場占有率逐年提高,在國內享有盛譽。連續多年在國內保持銷量**的佳績。該系列機組適用于含H2S氣田,含鹽水、油水氣質的天然氣的集輸,尤其對缺電的邊遠地區更顯示其經濟方便之優越性。完全能滿足生產工藝的工況。如高壓氣舉15MPa,中壓集輸8MPa,低壓采氣2.0MPa的要求。同時還可以用于工廠城市油氣田輕烴回收,空氣壓縮及化工等各類氣體的增壓需要。

            機組主要組成部分:機組主機;燃料供給及調速系統;發動機進排氣系統;點火系統;潤滑系統;冷卻系統;啟動系統;儀表控制及安全保護系統;氣體分離及工藝管線系統;底座及機座。

            ZTY系列整體式機型主要特點

            非增壓、低速、整體、撬裝、固定式、以氣質要求不高的天然氣為燃料;

            機組的額定功率僅為*大功率的65%,因此可連續、滿負荷運行;

            發動機與壓縮機共同一個機身、一個曲軸、對稱平衡布置,振動??;

            配套系統完善,冷卻系統為閉式循環,有可靠的安全放空和排污系統;

            儀表自動控制完善可靠,能實現機組超速、超壓、超溫、超振動、超液位等全面自動保護可實現無人值班。

            可通過調整機組余隙、轉速、壓縮機單雙作用等方式滿足工況較大范圍內的變化;

            機組自成體系,不需外供電源,就可實現機組的正常運行;

            機組安裝十分方便,操作簡單、堅固、耐用、易損件少、維修量少;

            ZTY系列機組可提供三種控制系統方案供用戶選擇

            機組就地儀表控制系統:采用進口儀表具有高的可靠性能和耐用性,本控制柜不需要外接電源提供,自成系統。

            遠程控制系統:由PLC可編程控制器組成,具有遠程監控的系統。

            機組網絡數據采集和監控系統:采用工業自動化組態軟件,可以對多臺壓縮機進行網絡化管理。

            性能參數:

             

            機型 ZTY85 ZTY170 ZTY265 ZTY440 ZTY470 ZTY600 ZTY630
            額定功率KW 85 170 265 440 470 590 630
            額定轉速rpm 360 360 400 400 440 400 440
            活塞桿*大允許載荷 N 97861 97861 133356 177811 177811 187811 187811

            *低穩定轉速 r/min

            250 250 250 250 265 250 265
            動力缸缸數 1 2 2 3 4
            動力缸缸徑in 13.25" 15"
            動力缸沖程in 16"
            壓縮缸缸數 1 2 3
            壓縮缸缸徑in 3"~28"(根據用戶提供的工況參數,選配不同缸徑)
            壓縮缸沖程in 11"
            壓縮級數 1~3(根據用戶提供的工況參數,選配不同的壓縮級數)
            氣缸作用形式 單、雙作用
            燃氣消耗率Nm3/km.h 0.30
            排氣溫度℃(動力/壓縮) 400/50
            機組外型尺寸 A1×B1×C1 M 8×3×6 10×4.5×6.5 12×5.8×7 18×6.5×7
            主機 外形尺 寸A×B×C M 6.6×1.2×2.5 6.6×2.5×3.1 6.6×3.5×3.7 6.8×4.5×3.9
            機組重量 T 13 23 25 35 45
            啟動方式 缸頭直接啟動,用1.5-2.0MPa壓縮氣直接推動活塞,啟動氣源可是天然氣,也可是壓縮氣。


            ■ ZB系列渦旋壓縮機
            特點

            雙柔性設計
            確保渦旋盤間的密封。
            允許渦旋盤沿徑向和軸向分開,碎屑或液體可通過渦旋盤而不損壞壓縮機。
            更高的壽命和可靠性
            更好的液體容忍度
            更好的雜質容忍度

            確保高效能比
            渦旋盤磨合而不是磨損
            隨運行時間的增加表現更好
            保證高的容積效率

            更低的噪音和震動水平
            平滑的聲音頻譜和柔和的聲音質量
            壓縮腔永遠是對稱分布
            很低的不平衡應力
            高精度的制造工藝
            無須振動吸收裝置

            卸載啟動技術
            壓縮部件在停機后互相分開,壓縮機內部全面的壓力平衡,無需附加啟動裝置。

            高效率的“特氟龍”軸承
            上部的主軸承和驅動軸承
            太空時代材料
            (1) 多孔滲透型青銅
            (2) 聚四氟乙烯PTFE涂層
            在沒有完全潤滑的情況下延長運行時間
            非常小的摩擦系數


            ■ YZ無油空氣壓縮機
            產品概述:

            YZ系列無油空氣壓縮機采用高品質,大流量無油搖擺活塞式壓縮機作為動力源,能提供穩定的無油氣源,避免油污進入分析系統,有效避免終端儀器因油而引發的分析失準和儀器故障。所有部件均選用優質元器件,整機按照氣相色譜、原子吸收的特點制造,流量大,噪音低,氣源潔凈,運行平穩,全自動控制。當氣罐內壓力達到設定的*小值或*大值時,壓縮機將自動開機或停機。本機特別適合作為分析儀器的氣源,是各類化工企業儀器分析用氣源的理想選擇。

            YZ型技術參數

            1、采用國際高品質無油壓縮機, 做到真正無油

            2、全自動控制

            3、大量儲罐,氣體輸出非常穩定,輸出流量可達5000ml/min

            使用、操作事項:

            1、使用時應將空壓機水平安放在室內干燥、清潔、通風場所,特別注意遠離粉塵之類的范圍,如無法達到要求,必須增加過濾。

            2、使用前請檢查空壓機氣路有無堵塞,各元件有無異?,F象,然后將電源插頭插到符合要求的電源插座上(電源插座必須接地良好),空壓機電機即開始啟動,關閉排空氣路,整機開始工作。

            3、壓力表指示壓力升高至設定的*大壓力值時,壓力控制自動斷開,空壓機停止工作。當供電中止,未升至*高壓力值而停機,在恢復供電后,氣罐壓力降至設定的*低壓力控制點才能工作。

            4、接好輸出口至所用氣源設備管路,調節輸出閥即可開始向儀器設備供氣,當壓力表指示壓力降至設定的*低壓力時,壓力控制自動閉合,空壓機重新啟動(*低壓力值和*高壓力值在產品出廠前都已設定好,一般情況下用戶不要擅自調整設定值)。

            5、如果用戶電源電壓偏低,達不到標準電壓值±10%范圍內,不能強行使用,否則會損壞空壓機電機,應另加電源穩壓器或調壓器,使所用電壓達到標準電壓值。

            6、使用過程中,空壓機貯氣罐里會凝結少量的水分,所以要定期排水,一般30天排水一次,排水前先關掉電源,打開排氣閥門使盡貯氣罐里的氣體壓力降至0.2Mpa以下,然后打開排污閥,排完水后,重新關下閥門即可使用。

            7、使用過程中,由于空氣中有灰塵,所以進氣消音器要每30天清洗一次,清洗前先關掉電源,將消音器擰開,然后擰下消音器的端蓋,取出里面的海棉用清水洗干凈,涼干,重新安裝后即可使用(或更換新海棉)。

            8、可調元件壓力控制器上部*左邊有一枚調節螺絲,可用來調節加減壓差,緊靠旁邊的面板上有一調節滑塊,可加減停機時的壓力。壓縮機出廠前生產廠家已經調好停機壓力,用戶請勿隨意調節,否則可能會超出整機的設計參數,損壞機組或導致壓縮機不能正常運轉。

            四、保養及維護:

            1、為了確保安全,壓縮機工作時請勿觸及機上任何元件。

            2、本機為無油壓縮機,嚴禁加油潤滑。

            3、本機使用的環境溫度為5℃—40℃。

            4、清洗時絕對禁止往整機上灑水,應用柔軟干布擦凈上面灰塵,小心碰壞元件。

            5、使用完畢后請切斷電源開關,關閉氣源。


            ■ V系列無油潤滑液化石油氣循環壓縮機
            結構特點:機組采用獨特無油潤滑設計,氣缸內無需用油潤 滑,因而不會對介質造成污染,使被輸送的氣體介質保持純凈 ,并且可回收余氣和殘液,避免放空污染和浪費,符合生態的 環保要求。機器設計成機組型式,使許多管線上的附件都安裝 在機組內,省去了穩壓罐、氣液分離灌、部分閘門和管線等

            性能特點: V型往復活塞式壓縮機具有無(有)基礎、無油潤滑、噪音低、震動小、結構緊湊、運轉平穩、可靠性好、自控水平高等特點。在國內處于**水平,達到國際同等產品水平。

            規格齊全:ZW系列產品品種規格齊全,排量范圍、壓力范圍 足 夠用戶選擇,并且可為用戶單獨設計變型產品。

            用途廣泛:V型往復活塞式壓縮機是引進德國生產技術。該系列壓縮機功能齊全,綜合技術性能好。產品具有無油及有油潤滑,水冷、風冷等多種形式。廣泛運用于國民經濟的各個部門,如礦山、石油、化工、機械、輕工、食品、醫藥、電子、儀器、科研等行業,是一種理想的動力用壓縮機,通過變型能滿足市場不同用戶的需求。

            安全可靠:機組采用優化設計,設有安全閥、自動雙重防“液擊”,“冒灌”裝置,保證機組安全運行,杜絕“頂缸”事故發生。

            總投資?。簷C組 成套性好,耗油省,”三化“程度高,尤其不需要另外配備進氣分離灌和 排氣緩沖灌,以及相應的換向閥門和管道等附屬裝置,節省總投資費用。

            回收率高:實踐證明,回收的余氣和殘液的價值。能為用戶在短期內收回機組總投資費用。**,信譽至上”的宗旨,以“誠信、務實、高效”的工作作風,熱忱地為廣大用戶服務。


            ■ 移動式螺桿壓縮機
            技術規格

            系列: Mobilair
            FAD: 0.82 到27 m3/min
            發動機功率: 12 至 174 千瓦
            壓力: 7 至14 巴

            重要性能和優點:
            它的功率性能來自于帶有SIGMA PROFILE的壓縮機主機的KAESER螺桿式壓縮機。
            由質量可靠的生產廠家生產的堅固節油的柴油機(M12用汽油機)。
            鍍鋅的加厚主鋼板構成的主體結構可使機器保持價值多年。
            對于產氣量的發送可以控制發動機的轉速,進行節能調節,調節范圍從0至100%,從而節約能源。
            在溫變控制器控制下的壓縮機冷卻回路可以使壓縮機迅速預熱啟動,并可降低機件的磨損。
            容易進入機器內壁使維修工作變得方便。
            一流的隔音措施,運轉安靜。
            某些型號(M 12E, M 34E, M 46E)的機器配備了電動機驅動裝置,可應用于對噪音特別敏感的地區。
            可選方案包括,壓縮空氣處理系統,內置的軟管絞盤和發電機。
            廣泛的完全兼容的工具和附件。


            ■2BEA系列水環式真空泵及壓縮機
            用途及特點:

            2BEA系列水環真空泵及壓縮機是結合國際先進技術,不斷實踐驗證研制開發的高效節能降耗的新型產品。能常用于抽吸不含固體顆粒、不溶于水、無腐蝕性的氣體,腐蝕性液體??蓮V泛用于造紙、化工、石化、輕工、制藥、食品、冶金、建材、電器、洗煤、選礦、化肥等行業。

            2BEA系列水環真空泵采用單級單作用的結構形式,具有結構簡單、維修方便、高效節能、運行可靠等優點,對關鍵部件泵軸、葉輪、分配板等優化了設計,無論是球鐵葉輪還是沖壓成形的焊結葉輪經過良好的熱處理,并在過盈熱裝前后,分別進行平衡及動平衡校驗,運轉更加平穩、抗沖擊性更加優良適應了排水量大、載荷沖擊波動等惡劣工況。

            2BEA系列水環真空泵、自帶氣水分離器;設有多位置進排氣口,泵蓋上增設了排氣閥檢修窗蓋,裝配和維修更加方便。


            1、上列性能數據基于進氣溫度20℃,進水溫度15℃,排氣壓力1013hPa的條件。
            2、性能允差10%。
            3、電機功率為通常采用的配套功率
            4、有此泵,如2BEA-355-1,可以做成泵體帶隔板的結構,泵的基礎安裝尺寸不變,泵運行時,泵體兩側可以在不同的吸入絕對壓力下工作
             


            ■ 單級離心式制冷壓縮機
            離心式制冷壓縮機的構造和工作原理與離心式鼓風機極為相似。但它的工作原理與活塞式壓縮機有根本的區別,它不是利用汽缸容積減小的方式來提高汽體的壓力,而是依靠動能的變化來提高汽體壓力。離心式壓縮機具有帶葉片的工作輪,當工作輪轉動時,葉片就帶動汽體運動或者使汽體得到動能,然后使部分動能轉化為壓力能從而提高汽體的壓力。這種壓縮機由于它工作時不斷地將制冷劑蒸汽吸入,又不斷地沿半徑方向被甩出去,所以稱這種型式的壓縮機為離心式壓縮機。其中根據壓縮機中安裝的工作輪數量的多少,分為單級式和多級式。如果只有一個工作輪,就稱為單級離心式壓縮機,如果是由幾個工作輪串聯而組成,就稱為多級離心式壓縮機。在空調中,由于壓力增高較少,所以一般都是采用單級,其它方面所用的離心式制冷壓縮機大都是多級的。單級離心式制冷壓縮機的構造主要由工作輪、擴壓器和蝸殼等所組成。

            壓縮機工作時制冷劑蒸汽由吸汽口軸向進入吸汽室,并在吸汽室的導流作用引導由蒸發器(或中間冷卻器)來的制冷劑蒸汽均勻地進入高速旋轉的工作輪3(工作輪也稱葉輪,它是離心式制冷壓縮機的重要部件,因為只有通過工作輪才能將能量傳給汽體)。汽體在葉片作用下,一邊跟著工作輪作高速旋轉,一邊由于受離心力的作用,在葉片槽道中作擴壓流動,從而使汽體的壓力和速度都得到提高。由工作輪出來的汽體再進入截面積逐漸擴大的擴壓器4(因為汽體從工作輪流出時具有較高的流速,擴壓器便把動能部分地轉化為壓力能,從而提高汽體的壓力)。汽體流過擴壓器時速度減小,而壓力則進一步提高。經擴壓器后汽體匯集到蝸殼中,再經排氣口引導至中間冷卻器或冷凝器中。

            離心式制冷壓縮機的特點與特性

            離心式制冷壓縮機與活塞式制冷壓縮機相比較,具有下列優點:

            單機制冷量大,在制冷量相同時它的體積小,占地面積少,重量較活塞式輕5~8倍。

            由于它沒有汽閥活塞環等易損部件,又沒有曲柄連桿機構,因而工作可靠、運轉平穩、噪音小、操作簡單、維護費用低。

            工作輪和機殼之間沒有摩擦,無需潤滑。故制冷劑蒸汽與潤滑油不接觸,從而提高了蒸發器和冷凝器的傳熱性能。

            能經濟方便的調節制冷量且調節的范圍較大。

            對制冷劑的適應性差,一臺結構一定的離心式制冷壓縮機只能適應一種制冷劑。

            由于適宜采用分子量比較大的制冷劑,故只適用于大制冷量,一般都在25~30萬大卡/時以上。如制冷量太少,則要求流量小,流道窄,從而使流動阻力大,效率低。但近年來經過不斷改進,用于空調的離心式制冷壓縮機,單機制冷量可以小到10萬大卡/時左右。

            離心式制冷壓縮機的調節

            離心式制冷壓縮機和其它制冷設備共同構成一個能量供給與消耗的統一系統。制冷機組在運行時,只有當通過壓縮機的制冷劑的流量與通過設備的流量相等時,以及壓縮機所產生的能量頭與制冷設備的阻力相適應時,制冷系統的工況才能保持穩定。但是制冷機的負荷總是隨外界條件與用戶對冷量的使用情況而變化的,因此為了適應用戶對冷負荷變化的需要和安全經濟運行,就需要根據外界的變化對制冷機組進行調節,離心式制冷機組制冷量的調節有:1°改變壓縮機的轉速;2°采用可轉動的進口導葉;3°改變冷凝器的進水量;4°進汽節流等幾種方式,其中*常用的是轉動進口導葉調節和進汽節流兩種調節方法。

            所謂轉動進口導葉調節,就是轉動壓縮機進口處的導流葉片以使進入到葉輪去的汽體產生旋繞,從而使工作輪加給汽體的動能發生變化來調節制冷量。所謂進汽節流調節,就是在壓縮機前的進汽管道上安裝一個調節閥,如要改變壓縮機的工況時,就調節閥門的大小,通過節流使壓縮機進口的壓力降低,從而實現調節制冷量。離心式壓縮機制冷量的調節*經濟有效的方法就是改變進口導葉角度,以改變蒸汽進入葉輪的速度方向(C1U)和流量V。但流量V必須控制在穩定工作范圍內,以免效率下降。